Jueves 23 de mayo de 2013

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Citroën C8, Ayuda a la economía familiar.

En un contexto de crisis económica que está castigando severamente a las familias, Citroën quiere ayudar.

Citroën pone a la venta la versión renovada del C3 Picasso

La marca automovilística Citroën ha puesto a la venta en el mercado español la versión renovada del modelo C3 Picasso, que fue presentada durante el pasado Salón Internacional del Automóvil de París, informó la empresa en un comunicado.

C3 Picasso 2012

El C3 Picasso nuevo tiene un nuevo diseño exterior, en el que destacan el frontal con los dos chevrones y la calandra actualizados y, según el acabado, el coche puede incorporar faros diurnos con tecnología LED. Este monovolumen de pequeño tamaño incorpora diferentes novedades tecnológicas entre las que se incluyen elementos como los faros antiniebla con función Cornering Light, que iluminan el interior de una curva circulando a velocidades inferiores a 40 kilómetros por hora.

El modelo también dispone de cámara de visión trasera que proyecta la imagen en color en la pantalla del navegador, lo que facilita las maniobras de aparcamiento, así como el dispositivo de navegación eMyWay.

Citroën destacó que estas tecnologías se suman a otras con las que ya contaba el modelo como la ayuda al estacionamiento trasero o la Connecting Box. Los precios de este modelo en el mercado español se sitúan en la horquilla entre los 12.250 euros del C3 Picasso VTi de 95 caballos en el acabado Attraction y los 18.475 euros del HDi de 115 caballos 6V Exclusive.

Precios Citroën C3 Picasso 2013 gasolina

  • CITROËN C3 Picasso VTi 95 CV Attraction 12.250 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi 95 CV Seduction 14.415 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi 95 CV Collection 14.875 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi 120 CV Seduction 15.135 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi 120 CV Seduction CMP 15.955 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi 120 CV Collection 15.595 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi 120 CV Exclusive 16.875 euros

C3 Picasso 2012

Precios Citroën C3 Picasso 2013 diésel

  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 90 Attraction 13.460 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 90 Seduction 15.625 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 90 Collection 16.085 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi e-HDi 90 Seduction CMP 16.605 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 90 Exclusive 17.365 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 115 Seduction 16.735 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 115 Collection 17.195 euros
  • CITROËN C3 Picasso VTi HDi 115 Exclusive 18.475 euros

 FUENTE: La Vanguardia

 

Citroën C4 Picasso "Black Top"

Citroën inicia en estos días la comercialización en España de una nueva versión del C4 Picasso denominada "Black Top".

Discreta actualización para el Citroën C8

El monovolumen más grande de la marca se vende en tres niveles de equipamiento, Attraction,Seduction y Exclusive, con dos motores HDi de 135 y 160 caballos. Al igual que el Renault Espace 2012, apenas cambia y es un modelo veterano. Su prima Peugeot 807 se sigue fabricando, pero el Lancia Phedra no, y el Fiat Ulysse tampoco.

Exteriormente el Citroën C8 recibe una nueva calandra y rejilla frontal. Los retrovisores, montantes, paragolpes y barras laterales de las puertas están recorridos por una moldura negra, lo llaman Black Pack (suena mejor que plástico negro). En la parte trasera solo cambia en los logotipos y el símbolo de la marca, los dos chevrones.

Tiene nuevos proyectores (salvo el Exclusive, que tiene faros bixenón) con un aspecto ahumado. En la gama de colores aparece el marrón Hickory como novedad. Y ahí se acaba todo, está a la venta desde 25.926,83 euros incluyendo el descuento promocional. La versión más cara, la única automática, cuesta 32.581.47 euros con acabado Exclusive y el motor de 160 CV.

Como si fuese de origen oriental, la política de equipamiento opcional está cerrada y apenas existe.

Se puede elegir pintura metalizada o nacarada en todos los acabados por 450 euros más (HDi 135/160 manual) ó 468,33 euros (HDi 160 aut). Los Exclusive pueden tener el techo eléctrico, que abarca las tres filas, por 1.347,08 euros con cambio manual ó 1.401,95 euros en automático. La diferencia es por los impuestos.

También se puede optar a los asientos en cuero gris (oscuro o claro) en los Exclusive por 1.537,43 euros en manual ó 1.600,06 euros en automático. La tercera fila de asientos es siempre opcional, cuesta 670 euros (HDi 135/160 manual) ó 697,29 euros (HDi 160 aut.) Ya hemos terminado.

FUENTE: AUTOPASIÓN

C4 Picasso First


El Citroën C4 Picasso y el Grand Picasso se fabrican en el Centro de Vigo en exclusiva para todo el mundo, por esa razón, la marca francesa está utilizando el lema ‘Made in Spain’ para anunciar una bajada de precio de su versión de acceso a gama First, que sin incluir descuentos puntuales costaba 20.640 euros y de ahora en adelante pasa a valer apenas 14.540 euros


Este modelo, que se puede encontrar en color Blanco Banquise y Gris Aluminio metalizado, destaca por su equipamiento de seguridad. El Citroën C4 Picasso First cuenta con ESP, control de tracción inteligente, ABS, ayuda a la frenada de urgencia y repartidor electrónico de frenada de serie, además de airbags de conductor, pasajero, laterales en plazas delanteras y de techo para plazas delanteras y segunda fila, todo de serie.

 


El Citroën C4 Picasso First también dispone de ayuda a la salida en pendiente y freno de estacionamiento eléctrico. Además, incorpora el sistema ISOFIX, con tres puntos de anclaje, para asientos de niños en las plazas de la segunda fila. Bajo el capó, el Citroën C4 Picasso First puede equipar el motor gasolina VTi 120 o el diésel HDi 110 con cambio manual de 6 velocidades.


La mecánica VTi 120 desarrolla una potencia de 120 CV CEE a 6.000 rpm y su par máximo se eleva hasta los 160 Nm a 4.250 rpm. En cuanto al motor HDi 110, con una cilindrada de 1.560 cc y una potencia de 112 CV a 3.750 rpm, el par máximo llega a 270 Nm alrededor de las 2.000 rpm




Fuente: autobild.es